計算(suàn)機聯鎖實訓平台采用(yòng)“互聯網+計算(suàn)機聯鎖實訓”模式，系統由中心系統和(hé)車站系統兩部分(fēn)組成。

中心系統統一提供聯鎖實訓服務、培訓管理(lǐ)服務，實現聯鎖軟件資源共享，解決了(le)傳統的(de)計算(suàn)機聯鎖實訓工作中培訓效率低、成本高(gāo)、管理(lǐ)不便等問題。

車站系統由聯鎖實訓台及計算(suàn)機聯鎖培訓軟件組成，單機對(duì)本站聯鎖進行實訓，聯網共享全段車站聯鎖軟件資源進行實訓。

車站值班員(yuán)通(tōng)過互聯網或局域網等方式進行網絡化(huà)實訓，不受時(shí)間、地點、人(rén)數的(de)限制，節約實訓成本，提高(gāo)實訓效率，規範實訓管理(lǐ)，提升車站值班員(yuán)接發車作業水(shuǐ)平和(hé)應急處理(lǐ)能力，保障行車安全。

· 《車務安全管理(lǐ)規則（試行）》（鐵總運[2016]159号）

· 《TB/T3027—2002,計算(suàn)機聯鎖技術條件》

車站系統

每個(gè)車務段或培訓基地設置一套中心系統，由車務段職教科負責管理(lǐ)，實現全段值班員(yuán)共享計算(suàn)機聯鎖實訓系統。中心系統由聯鎖資源服務器、聯鎖實訓台和(hé)顯示大(dà)屏構 成，可(kě)根據實訓規模和(hé)培訓需求設置聯鎖實訓台及顯示大(dà)屏數量。

中心系統

每個(gè)車站設置一套或多(duō)套聯鎖實訓台 （三套可(kě)互爲鄰站進行實訓），車務人(rén)員(yuán) 在車站進行聯鎖實訓，可(kě)以選擇本站或任選聯鎖庫中的(de)車站進行計算(suàn)機聯鎖實訓， 由中心系統統一提供聯鎖實訓服務及培訓管理(lǐ)服務，實現零維護。

· 全段共享計算(suàn)機聯鎖軟件資源，實現聯鎖實訓随時(shí)随地進行；

· 管理(lǐ)規範化(huà)、培訓批量化(huà)；

· 使用(yòng)便捷，免維護；

· 車站自帶題庫編輯功能，可(kě)根據每個(gè)車站的(de)具體情況靈活編輯該站的(de)學習(xí)課件、實訓題庫、考試題庫；

· 支撐手機、平闆、PC電腦(nǎo)等多(duō)終端平台；

· 二維、三維模拟行車，故障設置；

· 智能區(qū)間接口，互爲鄰站